Kупил я её 3 июля 2008 года. Зашёл в салон и влюбился с первого взгляда... Её динамичный силуэт, хищные фары со светодиодами произвели на меня неизгладимое впечатление. А то, что она очень просторна, и то, что у неё большой багажник, прибавили уверенности в покупке.

Всё началось с того, что мой старый Опель Вектра 91 года протаранили. Посчитав, понял, что восстанавливать его не имеет смысла. Продал так и начал уже серьёзно подходить к выбору своего следующего авто.

Здравствуйте, уважаемые читатели! Хочу с вами поделиться впечатлениями о новом Ford Mondeo, 2,0 л, МКП, комплектация — Titanium. Приобрёл автомобиль 7 месяцев назад. Ждал более полугода, и вот настал момент, когда я сел и завёл мотор.

Около трех лет назад я приобрел автомобиль Nissan Micra 2005, езжу на нем до сих пор. Сразу скажу, что мне повезло, машина мне досталась в уникальной комплектации Sport. Тираж этой ограниченной спецпартии составил несколько тысяч экземпляров.

Что касается технических характеристик, под капотом стоит мотор 1.2 л / 80 л.с., четырехступенчатая автоматическая коробка передач. Расход топлива при езде по городу составляет зимой, с работающей печкой - 9,5 л, а летом, при выключенном дополнительном оборудовании - 6,7 литра.

Начну свой рассказ с того, как я решился на покупку этого аппарата: а началось все зимой, когда родилась у меня дочь. На тот момент я был счастливым обладателем вазовской "четырнадцатой" на литье, в тонировке, с ксеноном, короче "пацаномобиль", но вот проблема - коляска-то в багажник не лезет (только при снятой полке, а ведь на ней-то колонки задние, как же без них).

Всем привет и доброго времени суток! Вот и я решил написать о своём X-Trail T31. Сначала выбор был между Тойотой Прадо и «Следопытом», так как в семье был LC 80, но на рынок вышел X-Trail второго поколения, и он мне понравился. Эксплуатация с 17.12.07, комплектация LE BD 2L. Пробег 12 650 км.

Есть один момент, когда машина подвела: проехала 1560 км, и привет — неисправность двигателя, системы ESP и скользкой дороги. Машина встала, за бортом 35 градусов, в 2 часа ночи, она работала только на холостых и ехать не хотела. Зато печка работала хорошо.

Всем привет! Вот читал-читал и решил написать сам! Три недели назад забрали из салона Пыжика 308!

О том, как я сел на «француза». Не верю ни в какие предпосылки вообще. До этого был «француз» — Рено Симбол… Ни разу не подводил. Поэтому выбирал машину вообще без стереотипов! Пересмотрел весь гольф-класс. Что хотел, я не знал, поэтому выбирал долго!

Пришлось как-то сесть за руль Туарега с двигателем V6 3.2 л. Комплектация богатая, практически максимум. Год выпуска 2003, куплен был у первого владельца, который, в свою очередь, приобретал в автосалоне с нуля.

Цвет серый «металлик», внутри чёрная кожа, вставки под дерево, деревянный мультируль, пневмоподвеска, в общем, всё как у взрослых...

Первые ощущения — самые положительные, машина довольно динамично стартовала с места, мелкие неровности и стыки в дорожном полотне подвеска мягко и упруго «проглатывала», шестиступенчатый «автомат» работу свою выполнял чётко и своевременно.

Мой Логан за полтора года перемахнул за 60 тысяч километров. Думаю, вполне достаточный срок, чтобы объективно выложить своё мнение об этом автомобиле (для многих такого пробега хватит на 3–4 года). Постараюсь судить без предубеждений, восторгов и огорчений :-)

Так сложились обстоятельства, что мой друг влюбился в мою БМВ 530 2004 года в самой максимальной комплектации, которая только бывает. И пристал, гад такой, ко мне, отдай, говорит, в хорошие руки, проси сколько хочешь, только отдай.

Думаю: так, что делать? Звоню знакомому — у него А8, 2003 года. Спрашиваю: «Продашь?» И теперь тот — как пристал ко мне: купи! Я уже и цену сбил до самого минимума, а он — купи и всё. Купил А8, продал БМВ.